ترابری
مشکل متوجه تحریمهاست!؛ در گفتگو با نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس/ سیامک ملامحمدی
در پاسخ بیشتر پرسشهای خط صلح، مسئله را به تحریمها ارجاع میدهد. در خصوص ناوگان هوایی از شرایط خاص تحریمی بر خرید هواپیمای نو میگوید و در اکثر حوزهها هم بر این باور است که پرسشها را “دولت باید جواب بدهد. چون ما در این حوزه نیازمند به قانون خاصی نیستیم!” سید ابوالفضل موسوی بیوکی، […]...
ادامه مطلب
توسط:
سیامک ملامحمدی
مارس 20, 2020
سیستم حمل و نقل کشور بهینه نیست؛ در گفتگو با سید میثم لاجوردی کارشناس حمل و نقل ریلی/ گفتگو از علی کلائی
بر رقابت ناصحیح بین جاده و ریل در کشور تاکید میکند و میگوید که تا وقتی چنین رقابت صحیحی نباشد، گردش مالی در این حوزه شکل نمیگیرد. او این فضای رقابتی مخدوش را از دلایل اصلی و کلان مشکل تامین مالی در صنعت حمل و نقل کشور میداند. خط صلح در این شماره با سید […]...
ادامه مطلب
توسط:
علی کلائی مارس 20, 2020
عدم دسترسی معلولان به حمل و نقل عمومی؛ در گفتگو با بهروز مروتی، فعال حقوق معلولان/گفتگو از ماری محمدی
تمام جوامع از گروههای مختلفی تشکیل میشوند که هر عضو آن، گاه در اکثریت و گاه در اقلیت قرار میگیرد. هر شخص به سبب جنسیت، اعتقادات دینی و مذهبی، میزان تمکن مالی، صنف، قومیت و غیره همزمان در چند گروه قرار میگیرد اما یکی از مشکلات عمده آن است که هنگامی که در گروه اقلیت […]...
ادامه مطلب
توسط:
ماری محمدی مارس 20, 2020
راننده، خودرو و جاده؛ ترکیب مرگآور تصادفات در ایران/معین خزائلی
دوازده برابر میانگین جهانی، رتبه اول در خاورمیانه و دوم در آسیا به نسبت تعداد خودرو، یکی از کشورهای قعر جدول در دنیا و سومین عامل مرگ و میر در ایران؛ اینها توصیفاتی است که از وضعیت تصادفات رانندگی در ایران میشود. وضعیتی که سالانه نزدیک به ۸۰۰ میلیارد تومان خسارت مالی و دستکم ۱۷ […]...
ادامه مطلب
توسط:
معین خزائلی مارس 20, 2020
در هوا و ریل و جاده میمیریم!/مرتضی هامونیان
وسیله نقلیه یا ارابهی مرگ؟ شاید باید در خصوص نامش دوباره فکر کرد. فرق نمیکند خودرو باشد یا اتوبوس. کامیون باشد یا قطار و یا هواپیما. خودت خطا کنی یا دیگری و یا مثل مورد خاص در سالی که گذشت. پدافند هوایی با خطای انسانی تو را سرنگون میکند! در هر حالتی خطر هست و […]...
ادامه مطلب
توسط: مارس 20, 2020
وجود راه مناسب، مهمترین عامل توسعه روستایی/امیر چمنی
مناسبات روستایی تا همین چند دهه پیش، به سیاق مناسبات چند قرن پیش، کاملا ساده، سنتی و همشکل با شیوهی زیست جوامع ابتدایی بود. علیرغم توسعه و بالا رفتن کیفیت زندگی در شهرها، به لحاظ رفاه، معیشت و امکانات تکنولوژیک ولی روستاها بنا به پراکندگی و دورافتادگی و نبود راه و امکان ارتباط با شهر، […]...
ادامه مطلب
توسط:
امیر چمنی مارس 20, 2020
راه که نباشد، صندوقهای رای پرواز میکنند!/فریبرز کلانتری
بزرگترین رسالت امروز ما به عنوان روزنامهنگار، توجه به مسائل و مشکلات قشر محروم و فرودست جامعه است که متاسفانه این روزها، با اتفاقات پیش آمده هر روز بر تعداد آنها افزوده میشود. گرچه این روزها، حاکمان زراندوز با اختراع واژههایی همچون قشر کم درآمد و کم برخوردار، سعی در کتمان این حقیقت داشته و […]...
ادامه مطلب
توسط:
فریبرز کلانتری مارس 20, 2020
مدیریت ترافیک شهری/امیرعلی محزون
در دهههای اخیر مسالهی ترافیک و مشکلات حمل و نقل تبدیل به یکی از مهمترین و بحث برانگیزترین مسائل و نگرانیهای روز دنیا به خصوص در کلانشهرهای پر جمعیت شده است. این مساله در حجمی گسترده هزینههای هنگفتی را بر شانهی مردم و دولتها گذاشته است. این در حالی است که بسیاری از این شهرها […]...
ادامه مطلب
توسط:
امیرعلی محزون مارس 20, 2020
خطای انسانی، مهمترین عامل حوادث ریلی در ایران/فرزاد صیفی کاران
مطابق صحبتها و آمارهای ارائه شده توسط سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در گفتوگو با نشریه عصر خودرو در تیر 1398، بیش از ۹۲ درصد از حوادث ریلی در ایران، دارای عوامل انسانی است. به دلیل اهمیت ایمنی حمل و نقل ریلی در ایران، شناخت عوامل تاثیرگذار بر بروز حوادث و […]...
ادامه مطلب
توسط:
فرزاد صیفی کاران مارس 20, 2020
توسط:
مدیر مارس 20, 2020
