نوسازی
گفتگو با بهمن عشقی، دبیرکل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران/ علی کلائی
به باور او دولت‌ها باید تسهیل‌گر باشند و نه مداخله‌گر. وقتی هم مداخله‌ی دولت و حاکمیت رخ می‌دهد، نوسازی کند شده و فرسودگی افزایش پیدا می‌کند. موضوع مورد بحث ما، فرسودگی و مشکلات صنعت حمل و نقل در ایران است. ماهنامه‌ی خط صلح ناظر به مشکلات موجود در این حوزه و مصوبات و عملکرد حاکمیت […]...
ادامه مطلب
توسط:
علی کلائی 
نوامبر 22, 2023
گفتگو با مهرداد تقی‌زاده، معاون پیشین وزارت راه و شهرسازی/ مرتضی هامونیان
به عنوان معاون وزیر راه و شهرسازی در دولت دوازدهم و عضو پیشین شورای عالی هواپیمایی کشوری، معتقد است که در شبکه‌ی حمل و نقل هواپیمایی درون کشور می‌توان از شرکت‌های هواپیمایی خارجی بهره گرفت. او اذعان دارد که ما «با مشکل فرسودگی در صنعت حمل و نقل مواجه‌ایم» اما پول کافی برای بازسازی ناوگان […]...
ادامه مطلب
توسط:
نوامبر 22, 2023
تأثیر نوسازی حمل و نقل عمومی در کاهش آلودگی هوا/ مریم آویشن و علی یوسفی
طبق گزارش بانک جهانی در سال ۲۰۱۶، آلودگی هوا به عنوان کشنده‌ترین نوع آلودگی و چهارمین عامل اصلی مرگ‌ومیر زودرس در سراسر جهان مطرح شده است. در سالیان اخیر، کلان شهرهای ایران –از جمله تهران—، به صورت جدی با مشکل آلودگی هوا مواجه بوده که سهم منابع متحرک در این امر ( بیش از ۶۰ […]...
ادامه مطلب
توسط:
مریم آویشن و علی یوسفی نوامبر 22, 2023
نقش نوسازی و مدرنیته‌ی بدقواره و ناساز در وقوع فاجعه‌ی سردشت/ خالد توکلی
سخن گفتن و نوشتن از رویداد و حادثه‌ای چون بمباران شیمیایی به ویژه برای کسانی که از نزدیک عمق فاجعه را به چشم دیده و آن را با پوست و گوشت حس کرده و در آن درگیر بوده‌اند، کار دشواری‌ست. البته این بدان معنا نیست، آنانی که از دور در صدد تحلیل علل و پیامدهای […]...
ادامه مطلب
توسط:
آوریل 28, 2016
